Tesla apuesta por la IA china: DeepSeek y Doubao impulsarán el asistente de voz en el automóvil

Tesla está buscando nuevas formas de mantenerse al día en uno de los mercados automotrices más competitivos del mundo: China. Según información filtrada, el fabricante de automóviles estadounidense ha decidido confiar en los modelos de inteligencia artificial chinos DeepSeek y Doubao de ByteDance para mejorar las funciones del asistente de voz en sus vehículos.

Alejándose de Grok, inclinándose hacia soluciones chinas Mientras Tesla utiliza tecnología Grok en EE. UU., aparentemente planea adoptar alternativas locales en China. La razón es clara: competidores nacionales como BYD y Geely ya ofrecen asistentes de IA a los que los conductores chinos se han acostumbrado rápidamente, con un fuerte apoyo del gobierno detrás. El nuevo asistente de voz impulsado por DeepSeek y Doubao permitirá a los conductores:

🔹 controlar el sistema de entretenimiento

🔹 ajustar la temperatura de la cabina

🔹 accede a información en tiempo real mediante comandos de voz simples Los documentos internos de Tesla revelan que Doubao procesará la mayoría de los comandos, mientras que DeepSeek manejará la comunicación interactiva con el conductor. Ambos modelos están alojados en la infraestructura en la nube del Motor Volcán de ByteDance.

Tesla bajo presión en China Cambiar a IA local no fue una decisión fácil, pero los analistas dicen que era inevitable. Si Musk insistía en mantener solo soluciones basadas en EE. UU., Tesla corría el riesgo de perder aún más participación de mercado – ante los fabricantes de automóviles chinos que ya han asegurado tales asociaciones. China es un mercado crucial. Los clientes locales esperan coches tecnológicamente avanzados, y Tesla no puede permitirse quedarse atrás. La competencia es feroz: a principios de este año, BMW anunció una asociación con Alibaba para llevar su modelo de IA de lenguaje grande Qwen a los próximos modelos de coches diseñados para el mercado chino.

Incertidumbre sobre la integración Sigue sin estar claro si estos modelos de IA ya han sido integrados en la línea de Tesla en China. Algunos propietarios dicen que no han sido notificados de ningún cambio, a pesar de las menciones de una nueva actualización OTA en la aplicación oficial de WeChat de Tesla el 18 de agosto. Los expertos señalan que los requisitos regulatorios chinos probablemente dificulten a Tesla lanzar Grok en la región. Como resultado, la empresa está adoptando un enfoque pragmático al adoptar IA local para mantener su competitividad.

Entregas en declive y creciente rivalidad Tesla también enfrenta una caída en las ventas en China. Las entregas de su fábrica de Shanghai cayeron en seis de los primeros siete meses de 2025, con envíos de julio que cayeron un 8.4% interanual. La caída se atribuye no solo a la creciente competencia nacional, sino también a la falta de apoyo gubernamental hacia Tesla. BYD ya representaba una amenaza importante, y la presión aumentó aún más cuando Xiaomi entró en la industria de vehículos eléctricos con varios modelos, incluido el SUV YU7, diseñado específicamente para rivalizar con el Model Y de Tesla. Para contrarrestar esto, Tesla se está preparando para lanzar una versión más larga de seis plazas del Model Y en China. Pero los analistas advierten que esto por sí solo puede no ser suficiente para detener la disminución de la cuota de mercado de Tesla en un mercado chino cada vez más hostil.

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